Make your own free website on Tripod.com
   
ติดต่อผู้ทำเวบ
 
Update 12/04/2003
 
 
พัฒนาการของเครื่องบิน
เรียนการบินพื้นฐาน
กฏการบินทั่วไป
เทคโนโลยีเครื่องบิน
เครื่องบิน AC-130 H/U
เครื่องบิน Airforces One
เครื่องบิน UAV
ศัพท์สำหรับนักบิน
   
   
   
   
 
 

 

 
     

Airforces Technology >> AC-130 H/U


AC-130H/U Gunship

ภารกิจ
ภารกิจหลักของ เครื่องบินโจมตี/ลำเลียงแบบ AC-130 gunship คือการสนับสนุนทางอากาศโดยใกล้ชิด และการสกัดกั้นการรุกหรือหยุดยั้งการเคลื่อนที่กำลังรบของข้าศึก การคุ้มกันขบวนยานยนต์ และการปฏิบัติการรบในเมือง การปฏิบัติภารกิจในการต่อต้านเป้าหมายที่ได้วางแผนไว้ล่วงหน้า หรือเป้าหมายตามแต่โอกาส นอกจากนี้ยังมีภารกิจในการป้องกันกองกำลังภาคพื้น รวมถึงการป้องกันฐานบินและสิ่งอำนวยความสดวกอื่นๆด้วย

ลักษณะเด่น
อาวุธหนักประจำอากาศยาน เป็นการรวมเอาอาวุธยิงจากด้านข้าง(side-firing weapons) ประกอบไปด้วยระบบเซ็นเซอร์ อันทันสมัย, การนำร่องและระบบควบคุมการยิง เพื่อทำให้อำนาจการยิงรุนแรงยิ่งขึ้น สำหรับในเวลากลางคืนหรือในสภาพอากาศปิด ระบบเซ็นเซอรที่ประกอบด้วย ทีวีเซ็นเซอร, อินฟราเรดเซ็นเซอร และเรดาห์ จะทำการแยกแยะเป้าหมายภาคพื้น เพื่อพิสูจน์ฝ่ายเราและข้าศึกได้ทุกที่และทุกเวลา AC-130U มีการใช้ ระบบเรดาร์ ซึ่งประกอบขึ้นด้วย กล้องตรวจจับและพิสูจน์เป้าหมายระยะใกล ควบคุมการยิงด้วยระบบ GPS.ร่วมกับระบบ คอมพิวเตอร์อันทันสมัย ซึ่งทำให้เพิ่มขีดความสามารถ และความแม่นยำในการยิงต่อเป้าหมายได้ ทุกกาลอากาศ สามารถทำการยิงต่อเป้าหมายได้ 2 เป้าได้ในเวลาเดียวกัน

ประวัติ
เครื่อง AC-130 รุ่น H ใช้นามเรียกขานทางวิทยุว่า "ปีศาจเวหา Spectre." ส่วนเครื่อง AC-130 รุ่นU ใช้นามเรียกขานว่า "Spooky," เป็นผลจากการพัฒนาของเครื่อง AC-47 ดาโกด้า ที่ได้ใช้กันชิพเป็นครั้งแรกในสงครามเวียดนามระยะต้นๆ จนประสบความสำเร็จเป็นอย่างมาก กองทัพสหรัฐ จึงได้นำเครื่องบินลำเลียงแบบ C-130 มาติดตั้งปืนกลและ พัฒนาจน สามารถติดตั้งปืนใหญ่ ขนาด 105 ม.ม.ได้ สำหรับในรุ่น U เป็นการพัฒนาเป็นรุ่นที่ 3 ของเครื่อง C-130 gunships.

ประวัติการปฏิบัติภารกิจ

เครื่อง AC-130 gunship มีประวัติด้านการรบมาตั้งแต่สมัยสงครามเวีดนาม โดยสามารถทำลายยานพาหนะ ประเภทรถบรรทุกมากกว่า 10,000 คัน ยังช่วยเหลือและปกป้องชีวิตของหน่วยทหารภาคพื้นดิน โดยการสนับสนุน ทางอากาศอย่างใกล้ชิด มาแทบนับครั้งไม่ถ้วน ในปี 1983 ปฏิบัติการ Urgent Fury ที่ เกนาด้า เครื่อง AC-130 ได้กำจัดระบบการป้องกันภัยทางอากาศของข้าศึก และได้โจมตีกองกำลังภาคพื้นดิน เป็นผลให้ประสพความสำเร็จในการเข้าจู่โจมสนามบิน Point Salines

ในปี1989 ได้ทำลายกองบัญชาการและสิ่งอำนวยประโยชน์ของกองกำลังประเทศปานามา

ในปฏิบัติการพายุทะเลทราย ( Operation Desert Storm ) เครื่อง AC-130 ถูกใช้ในภารกิจสนับสนุนทางอากาศโดยใกล้ชิด และการปกป้องกองกำลังภาคพื้นดิน (การป้องกันฐานบิน) นอกจากนี้ยังถูกใช้ปฏิบัติการ operations Continue Hope และ United Shield ในประเทศโซมาเลีย,ถูกใช้ในภารกิจสนับสนุนทางอากาศโดยใกล้ชิด ให้กับกองกำลังภาคพื้นของทหารสัมพันธุ์มิตร ,สนับสนุนภารกิจทหารนาโต้ ใน บอสเนียและเป้าหมายหลักในพื้นที่ ซาราเจโว

ในปี 1997,ใช้ในภารกิจสนับสนุนทางอากาศโดยใกล้ชิด กับกองกำลังภาคพื้นของสหรัฐและมิตรประเทศ ในการขนย้ายพลเรือนอเมริกันออกจาก อาบาเนีย และยังเป็นส่วนหนึ่งของกองกำลังสหรัฐเพื่อบีบบังคับอีรัคยินยอมให้ สหประชาชาติเข้าไปตรวจสอบอาวุธ ในปี 1998

คุณลักษณะโดยทั่วไป
บริษัทผู้สร้าง : Lockheed/Boeing Corp.
เครื่องยนต์ : Allison T56-A-15 จำนวน 4 เครื่องยนต์
แรงขับ : เครื่องยนต์ละ 4,910 แรงม้า
ความยาว : 97 ฟุต, 9 นิ้ว (29.8 เมตร)
ความสูง : 38 ฟุต, 6 นิ้ว(11.7 เมตร)
ความกว้างปีก : 132 ฟุต, 7 นิ้ว (40.4 เมตร)
ความเร็ว : 260 น๊อต (ที่ระดับน้ำทะเลl)
พิสัยบิน : ประมาณ 1,300 ไมล์ทะเล ; ไม่จำกัดพิสัยบินหากเต็มเชื้อเพลิงทางอากาศ
เพดานบิน : 25,000 ฟุต (7,576 เมตร)
น้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด : 155,000 ปอนด์ (69,750 กิโลกรัม)
ระบบอาวุธ : AC-130H: ปืนใหญ่ขนาด 105 ม.ม.M-102 Howitzer จำนวน 1 กระบอก กระสุนพร้อมยิง 76 นัด สำรอง 24 นัด ,ปืนใหญ่ขนาด 40 ม.ม M1 "Bofors".จำนวน 2 กระบอก กระสุน 276 นัด (อัตรายิงเร็ว120 นัดต่อนาที) และปืนหลายลำกล้องขนาด 20 ม.ม. M61A1 "Vulcan" จำนวน 2 กระบอก กระสุน 6,000 นัด (อัตรายิงเร็ว2,500 นัดต่อนาที)
: AC-130U: ปืนใหญ่ขนาด 40 ม.ม. และ ปืนใหญ่ขนาด 105 ม.ม. เหมือนกับ AC-130H แต่เพิ่มปืนกลอากาศขนาด 25 ม.ม.อีกจำนวน 1 กระบอก (อัตรายิงเร็ว1,800 นัดต่อนาที)

นักบินและเจ้าหน้าที่ประจำอากาศยาน:
AC-130H/U -จำนวนทั้งหมด 14 นาย เป็นนายทหารสัญญาบัตร 5 นาย (นักบิน 2 นาย, ต้นหน, นายทหารควบคุมการยิง, นายทหารสงครามอิเลคโทนิค) และเจ้าหน้าที่เทคนิค จำนวน 8 นาย (flight engineer, TV operator, infrared detection set operator, loadmaster, พลยิง 4 นาย)

C-130J climbs faster, higher and further and takes off and lands in a shorter distance than C-130.
C-130J climbs faster, higher and further and takes off and lands in a shorter distance than C-130.


The C-130J Hercules heavy lift aircraft.
The C-130J Hercules heavy lift aircraft.


Flight Dynamics Head-up Displays are standard equipment on the C-130J.
Flight Dynamics Head-up Displays are standard equipment on the C-130J.


C-130J has a two-pilot cockpit with a Northrop Grumman low-power colour radar and Lockheed Martin multifunction displays.
C-130J has a two-pilot cockpit with a Northrop Grumman low-power colour radar and Lockheed Martin multifunction displays.

The countermeasures system can dispense chaff cartridges and infrared flares and the POET and GEN-X active expendable decoys.
The countermeasures system can dispense chaff cartridges and infrared flares and the POET and GEN-X active expendable decoys.


Three C-130J Hercules aircraft flying in formation.
Three C-130J Hercules aircraft flying in formation.


C-130J refuelling in flight.
C-130J refuelling in flight.


The cargo bay of the C-130J has a total usable volume of over 4,500 cubic feet and can accommodate loads up to 37,216lb.
The cargo bay of the C-130J has a total usable volume of over 4,500 cubic feet and can accommodate loads up to 37,216lb.

 

End AC-130 H/U

 

 

   
 
 
ติดต่อผู้ทำเวบ