ติดต่อผู้ทำเวบ
 
Update 12/04/2003
 
 
พัฒนาการของเครื่องบิน
เรียนการบินพื้นฐาน
กฏการบินทั่วไป
เทคโนโลยีเครื่องบิน
เครื่องบิน Airforces One
ศัพท์สำหรับนักบิน
   
   
   
   
 
 

 

 
     

Airforces Technology >> UAV


อากาศยานไร้นักบิน ยูเอวี Unmanned Aerial Vehicle (UAV)

อากาศยานไร้นักบิน [UAV- Unmanned Aerial Vehicle] คือ เครื่องบินที่สามารถบินได้ด้วยระบบอัตโนมัติ โดยไม่ใช้นักบิน ที่ติดตั้ง กล้องถ่ายภาพแบบคุณภาพสูง EO [Electro-Optical] กับ Infrared Sensor ที่สามารถบันทึกภาพระยะไกลได้ แล้วแพร่ภาพสัญญาณมายังจอภาพ [RVT- Remote Video Terminal] ที่สถานีภาคพื้นดิน ในเวลาที่ใกล้เวลาจริงมากที่สุด (NEAR – REAL- TIME , NRT) ทำให้ผู้บังคับบัญชา สามารถมองเห็นภาพสนามรบ ในเวลาที่เป็นจริง เป็นระบบเครื่องมือ ที่เรียกว่า ระบบ RISTA (RECONNAISSANCE INTELLIGENCE SURVEILLANCE TARGET ACQUISITION) ที่มีความสามารถ ทั้งด้านทางการทหาร และทางพลเรือน เช่น การลาดตระเวณ, การข่าวกรอง, การเฝ้าตรวจ และการค้นหาเป้าหมาย

ส่วนประกอบของระบบ ยูเอวี

โครงเครื่องบิน (Airframe)
โครงสร้างอาจมีรูปร่างมีต่างๆกัน เช่น Pioneer UAV รูปกล่องสี่เหลี่ยม หรือ CYPHER UAV เป็นรูปโดนัท ส่วนวัสดุที่ใช้ก็มีหลายแบบ เช่น โลหะ พลาสติกผสม คาร์บอนไฟเบอร์ผสม และวัสดุดูดกลืนคลื่นเรดาร์

ระบบขับเคลื่อนหรือเครื่องยนต์ (Propulsion System)
ระบบขับเคลื่อนที่ใช้กับยูเอวีมีหลายแบบ เช่น เครื่องยนต์ 2 จังหวะ เครื่องยนต์ 4 จังหวะ เครื่องยนต์โรตารี มอเตอร์ไฟฟ้า เครื่องยนต์จรวด และเครื่องยนต์เทอร์โบเจ็ต

ระบบควบคุม (Control System)
การทำงานของยูเอวี จะเป็นแบบการบังคับแบบใช้วิทยุจากพื้นดิน หรือการโปรแกรมและควบคุมการบินด้วยระบบคอมพิวเตอร์ ในปัจจุบันสามามารถควบคุมได้โดยนักบินเฮลิคอปเตอร์ขณะบิน
ระบบการส่งและกลับคืน (Launch and Recovery System)
การส่งยูเอวีขึ้นไปทำได้หลายวิธี เช่น การยิงจากเครื่องส่ง (Launcher) การวิ่งขึ้นจากทางวิ่ง หรือการปล่อยยูเอวีจากอากาศยานขนาดใหญ่ เช่น C-130 การกลับคืนของยูเอวีก็ทำได้หลายวิธี เช่น การจับด้วยตาข่าย การใช้ร่มชูชีพ การใช้พาราฟอยล์ และการบังคับลงบนรันเวย์ด้วยวิทยุบังคับ

ระบบนำร่องและนำวิถี (Navigation and Guidance System)
ระบบนำร่องและนำวิถีเป็นส่วนที่สำคัญของยูเอวี ในปัจจุบันระบบนำร่องและนำวิถีจะใช้ จีพีเอส (GPS) เป็นตัวช่วย โดยปกติแล้วยูเอวีจะมีเครื่องคอมพิวเตอร์ ที่ทำงานด้านระบบนำร่องและนำวิถี โดยเฉพาะแยกออกมาจากระบบควบคุมอัตโนมัติ

ระบบควบคุมและสนับสนุนภาคพื้น (Ground Control Station)
ระบบควบคุมและสนับสนุนภาคพื้นของยูเอวี ทำงานคล้ายๆกับระบบควบคุมภาคพื้นของอากาศยานทั่วๆไป โดยมีหน้าที่ตรวจสอบการทำงานและตรวจข้อมูลต่างๆ ที่ส่งมาจากยูเอวี นอกจากนั้นยังสามารถสั่งตัวตรวจวัดต่างๆทำงานตามที่เราต้องการ โดยส่งข้อมูลผ่านข่ายรับ-ส่งข้อมูลไร้สาย

อุปกรณ์ที่นำขึ้นไป (Payload)
ปกติยูเอวีที่ทำหน้าที่สำรวจหรือตรวจการณ์จะนำอุปกรณ์ตรวจจับต่างๆขึ้นไป เช่น กล้องถ่ายภาพนิ่ง กล้องอินฟลาเรด กล้องถ่ายภาพเคลื่อนไหวและเรดาร์ ในปัจจุบันได้มีการพัฒนายูเอวีที่ทำหน้าที่ในการสอดแนมและโจมตี ยูเอวีหล่านี้จะติดตั้งจรวดหรือระเบิดขนาดต่างๆ ตามภารกิจ

ระบบการเชื่อมต่อและเก็บข้อมูล (Data Link and Storage System)
ระบบเชื่อมต่อระหว่างยูเอวีและระบบควบคุมและสนับสนุนภาคพื้น ใช้หลายย่านความถี่ เช่น ย่านความถี่สูง (HF) ย่านความถี่สูงมาก (VHF) และย่านไมโคร เวฟ หากระบบเหล่านี้ขัดข้อง จะส่งส่งต่อไปยังข่ายอื่นๆ เช่น ดาวเทียม แล้วกลับมายังสถานีภาคพื้น

ระบบป้องกันตนเอง (self-protection Systems)
การใช้วัสดุที่สามารถดูดกลืนคลื่นเรดาร์แบบ บ.ล่องหนของสหรัฐฯ โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าจะใช้ยูเอวีทำหน้าที่ บ.ติดอาวุธจะต้องเพิ่มระบบป้องกันตัวเองให้เทียบเท่า บ.แบบมีนักบิน

กำลังพล (Operating Personnel)
จำนวนกำลังพลที่จะใช้กับยูเอวีขึ้นอยู่กับความสามารถ ความซับซ้อน และภารกิจของ ยูเอวี ในปัจจุบันกำลังพลที่ทำงานในระบบยูเอวีจะเป็นผู้ที่มีประสบการณ์สูง และได้รับการฝึกมาเป็นอย่างดี เพราะเป็นระยะแรกของระบบใหม่ที่ตั้งขึ้นมาในกองทัพของประเทศต่างๆ

 

ยูเอวี Unmanned Aerial Vehicle (UAV)
ยูเอวี Unmanned Aerial Vehicle (UAV)

RQ-1A Predator is a long endurance, medium altitude unmanned aircraft system for surveillance and reconnaissance missions. It has a Ku-band satellite data link to provide over-the-horizon mission capabilities.
RQ-1A Predator is a long endurance, medium altitude unmanned aircraft system for surveillance and reconnaissance missions. It has a Ku-band satellite data link to provide over-the-horizon mission capabilities.


Predator UAV's have been operational in Bosnia since 1995, where they have flown over 600 missions for more than 4,000 hours in support of NATO, UN and US operations.
Predator UAV's have been operational in Bosnia since 1995, where they have flown over 600 missions for more than 4,000 hours in support of NATO, UN and US operations.


Predator operated from a tactical control station located aboard the USS Carl Vinson, Nimitz class aircraft carrier. The synthetic aperture radar (SAR) provides Predator with an all-weather, through-the-clouds surveillance capability.
Predator operated from a tactical control station located aboard the USS Carl Vinson, Nimitz class aircraft carrier. The synthetic aperture radar (SAR) provides Predator with an all-weather, through-the-clouds surveillance capability.

 


The Predator Medium Altitude Long Endurance UAV. A typical Predator system configuration would include four aircraft, one ground control system and one Trojan Spirit II data distribution terminal.
The Predator Medium Altitude Long Endurance UAV. A typical Predator system configuration would include four aircraft, one ground control system and one Trojan Spirit II data distribution terminal.


Predator UAV carrying an Hellfire-C laser-guided missile.
Predator UAV carrying an Hellfire-C laser-guided missile.

 

End UAV
 

 

   
 
 
ติดต่อผู้ทำเวบ